供應(yīng)信息
我公司主營(yíng)：山西空壓機(jī)、太原空壓機(jī)、河北空壓機(jī)、山西螺桿空壓機(jī)、太原螺桿空壓機(jī)、河北螺桿空壓機(jī)、山西螺桿壓縮機(jī)、太原螺桿壓縮機(jī)、河北螺桿壓縮機(jī)、山西螺桿空氣壓縮機(jī)、太原螺桿空氣壓縮機(jī)、河北螺桿空氣壓縮機(jī)、山西雙螺桿空氣壓縮機(jī)、太原雙螺桿空氣壓縮機(jī)、河北雙螺桿空氣壓縮機(jī)、山西太原雙螺桿空壓機(jī)、河北雙螺桿空壓機(jī)、山西太原螺桿式空氣壓縮機(jī)、河北螺桿式空氣壓縮機(jī)。歡迎大家來(lái)電咨詢！
接下來(lái)為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識(shí):
螺桿空壓機(jī)為了更好的得到使用,我們使用過(guò)程中需要對(duì)其進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),這樣才能更好的使用螺桿空壓機(jī)性能效果,以及延長(zhǎng)螺桿空壓機(jī)的使用壽命,因此我們使用螺桿空壓機(jī)時(shí),需要對(duì)其進(jìn)行保養(yǎng),下面是河北空氣壓縮機(jī)針對(duì)螺桿空壓機(jī)使用保養(yǎng)知識(shí)介紹。
1、螺桿空氣壓縮機(jī)回水管接頭是不清楚,如交通擁堵后面幾個(gè)油分離將隨著空氣進(jìn)入管道石油損失由于缺乏石油。
2、電機(jī)軸承螺桿空氣壓縮機(jī)主要是不定期加黃油:軸承磨損直到主電機(jī)燒壞。
3、螺桿空氣壓縮機(jī)空氣過(guò)濾器不定期變化原因:空氣過(guò)濾器堵塞降低音量減小位移。不會(huì)改變經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致負(fù)壓壓力增加污染物進(jìn)入機(jī)器塞油過(guò)濾器、油分離器、冷卻油變質(zhì)主機(jī)磨損。
4、螺桿空氣壓縮機(jī)油過(guò)濾器定期不會(huì)改變:前后壓差增加石油減少螺桿空氣壓縮機(jī),主機(jī)排氣溫度停機(jī)如過(guò)度前后壓差分解的污染物進(jìn)入機(jī)器阻止油分離器主人穿。
5、螺桿空氣壓縮機(jī)油分離器不會(huì)改變:前后壓差增加主電機(jī)電流增加并減少位移。故障如過(guò)度冷卻前后壓差和潤(rùn)滑油會(huì)追隨他的腳步直到它跑在空氣進(jìn)入管道主機(jī)排氣溫度停機(jī)時(shí)間。
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兩級(jí)螺桿空壓機(jī)的節(jié)能施行
下降緊縮比：氣體緊縮時(shí)，會(huì)發(fā)生很多的緊縮熱。緊縮比大，發(fā)生更多的緊縮熱，很多機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能，但不轉(zhuǎn)化為壓力能。兩級(jí)緊縮進(jìn)程別離在首級(jí)和二級(jí)完結(jié)緊縮，每級(jí)緊縮比下降百分之50以上。這樣可以顯著下降每級(jí)轉(zhuǎn)子的負(fù)荷。一起，經(jīng)過(guò)級(jí)間冷卻，下降了排氣溫度，也下降了對(duì)冷卻水的需求。
削減內(nèi)部走漏：螺桿式空壓機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子是非觸摸式的，它們與機(jī)殼之間會(huì)發(fā)生走漏三角區(qū)。螺桿主機(jī)緊縮比大，回流丟失就大。但因?yàn)榫o縮比下降，兩級(jí)緊縮主機(jī)回流丟失小，主機(jī)功率高。同樣的功率可以發(fā)生更多的緊縮空氣。
冷卻需求下降：兩級(jí)緊縮機(jī)組的緊縮比低，導(dǎo)致機(jī)組發(fā)生的緊縮熱少，兩級(jí)之間的級(jí)間冷卻少。因此，在氣體體積和壓力相同的情況下，下降了冷卻體系的負(fù)荷，下降了冷卻體系的能量丟失和耗費(fèi)。
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螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)
開(kāi)車運(yùn)行后的振動(dòng)
a原先在安裝時(shí)電動(dòng)機(jī)和大齒輪的同軸度完全根據(jù)設(shè)計(jì)要求來(lái)校正。由于機(jī)組啟動(dòng)電流大，瞬間扭力也很大，造成電動(dòng)機(jī)有移位感。根據(jù)氣溫，設(shè)計(jì)要求安裝時(shí)徑向軸向誤差允許在±0.02mm，我們嚴(yán)格照辦。機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后再測(cè)，明顯測(cè)得軸向無(wú)變動(dòng)，而徑向的水平方向走動(dòng)了0.18～0.20mm左右。這說(shuō)明機(jī)器在對(duì)中后走調(diào)的情況下運(yùn)行，振動(dòng)就會(huì)很大。
b空氣中帶有腐蝕性氣體的冷凝水造成轉(zhuǎn)子（尤其是3～4級(jí)）、氣封、擴(kuò)壓器、碳鋼空氣管道等腐蝕十分嚴(yán)重，產(chǎn)生空氣渦流的振動(dòng)。管道氧化物的被沖刷造成子平衡百戰(zhàn)不殆，振動(dòng)激烈，因此而停車，此類事故已發(fā)生兩次。
c頻繁開(kāi)停車對(duì)機(jī)組振動(dòng)也有影響。由于客觀條件不允許或機(jī)械故障一年中開(kāi)停多次，使轉(zhuǎn)子平衡被破壞。停車時(shí)會(huì)把積在轉(zhuǎn)子上的塵土或其他氧化物不均衡地脫落，破壞了轉(zhuǎn)子的平衡。
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