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接下來(lái)為大家講解螺桿壓縮機(jī)的小知識(shí):
螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期不防水會(huì)導(dǎo)致壓縮空氣中含水量大大增加，不緊緊影響氣體品質(zhì)，而且對(duì)需要用氣的后處理設(shè)備也產(chǎn)生一定程度的影響。如：油氣分離器效果變差，壓差變大，而且會(huì)引起機(jī)件銹蝕。
所以定期給螺桿空壓機(jī)排水是一件不可少的工作注意事項(xiàng)。下面是小編給廣大用戶朋友們的幾個(gè)防水建議。
1.干燥器是從空氣中去除水分的好方法，過(guò)濾器是不可分離的一部分。像壓縮機(jī)一樣，干燥器受溫度和濕度變化的影響，請(qǐng)花一些時(shí)間來(lái)檢查干燥器(和空氣)，以確保其運(yùn)行的性能。
2.保持排水通暢，一旦從空氣中除去水分，就須從系統(tǒng)中排出。使用電動(dòng)閥的排水管是保障系統(tǒng)不會(huì)留下水的好方式。檢查你的排水管，以保障排水好; 多余的水分會(huì)引起問(wèn)題，導(dǎo)致菌類生長(zhǎng)，確保排水管不要長(zhǎng)時(shí)間保持開(kāi)放也很重要，因?yàn)檫@可能會(huì)導(dǎo)致空氣流失。
3.監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行，但重要的是要在轉(zhuǎn)變季節(jié)時(shí)注意它，以確保組件能夠有效地運(yùn)行。遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是從別處觀察壓縮機(jī)的好方法，如果有任何異常，可以報(bào)警提醒。
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夏日來(lái)臨，螺桿空壓機(jī)容易呈現(xiàn)超溫停機(jī)，咱們必須加以重視，更加詳盡的去剖析如何避免螺桿空壓機(jī)高溫毛病。今天太原空氣壓縮機(jī)帶您了解一下：
盡管目前的壓縮機(jī)廠家都設(shè)計(jì)了高溫跳停保護(hù)裝置，但若不形成毛病的原因而頻繁跳機(jī)，不光會(huì)對(duì)設(shè)備本身形成不必要的損耗，并且會(huì)影響到企業(yè)的正常出產(chǎn)和產(chǎn)品品質(zhì)。
一般狀況下，壓縮機(jī)超溫毛病的產(chǎn)生，多與光滑和冷卻體系的反常有關(guān)，所以咱們先從以下幾個(gè)方面進(jìn)行剖析。
噴油螺桿壓縮機(jī)光滑油具有光滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護(hù)等多種功能。其中一個(gè)為重要的便是冷卻。機(jī)頭內(nèi)壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的熱量，大部分會(huì)被光滑油帶走，少部分熱量通過(guò)傳導(dǎo)輻射散發(fā)出去。如果光滑油量缺乏或油路元件作業(yè)反常都會(huì)使油溫升高，然后引起超溫毛病。
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噴油螺桿空壓機(jī)的給部件組成介紹
油路系統(tǒng)由以下部件組成：
油氣分離器：該部件下部起油箱作用，油箱內(nèi)的熱油在氣體壓力下經(jīng)冷卻器、過(guò)濾器和斷油閥被送至主機(jī)工作腔內(nèi)。
油冷卻器：對(duì)壓縮后吸收大量熱量的高溫進(jìn)行冷卻，再循環(huán)使用。
油過(guò)濾器：過(guò)濾油路中的雜質(zhì)，確保主機(jī)正常運(yùn)行。
斷油閥：工作時(shí)，利用排氣壓力將該閥打開(kāi)，使過(guò)濾后的油進(jìn)入工作腔，停車時(shí)自動(dòng)關(guān)閉，防止油箱內(nèi)油涌入工作腔。
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