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接下來為大家講解螺桿壓縮機的小知識:
雙螺桿壓縮機的工作過程：電動機經(jīng)聯(lián)軸器、增速齒輪或皮帶帶動主轉(zhuǎn)子，由于兩轉(zhuǎn)子互相嚙合，主轉(zhuǎn)子即直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)，在相對負(fù)壓作用下，空氣吸入，在齒峰與齒溝吻合作用下，氣體被輸送壓縮，當(dāng)轉(zhuǎn)子嚙合面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮氣體開始排出。
蝸桿壓縮機的工作過程：電動機以聯(lián)軸器或皮帶將動力傳到蝸桿軸上，由蝸桿帶動星輪齒在蝸桿槽內(nèi)相對移動，封閉基元容積發(fā)生變動，氣體、輸送壓縮，當(dāng)達(dá)到設(shè)計壓力值，由主機殼體上左右兩側(cè)對稱的三角形排氣口排至油氣分離器內(nèi)。
螺桿壓縮機的主機殼體上均開有噴油孔，憑借自身的壓力差，在壓縮過程中將油噴到壓縮腔，以冷卻氣體，密封各部件間隙，并起到吸振、消聲及潤滑的作用。
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1.怎樣降落空壓機進(jìn)氣口噪音：普通可采用安裝消聲器的方法。由于空壓機進(jìn)氣口的噪音為低頻特性，宜選用抗性消聲器。
2.怎樣降落空壓機排氣口噪音：排氣壓力高、流量大的空壓機因發(fā)作的排氣噪音較高，在排氣體系需求設(shè)置的消聲器停止操控。排氣口消聲器請求消聲量大，消聲頻段寬，具有減壓擴容，減小排氣放空的壓力落差的效果，以降落排氣放空噪音。
3.怎樣降落空壓機本體噪音：操控空壓機的機體噪音、電動機噪音，常用思索選用隔聲加吸聲的操控技藝。方法是給緊縮機加裝隔聲罩或制隔聲間，以阻撓噪音的傳達(dá)。
4.怎樣降落空壓機機體的振蕩噪音：操控空壓機噪音就bi需操控振蕩，空壓機的振蕩首要是經(jīng)過基礎(chǔ)和管道體系向外傳送，振蕩的操控首要是采用隔振操控。
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螺桿空壓機具有結(jié)構(gòu)簡單、作業(yè)牢靠及操作方便等一系列的優(yōu)點，因此自誕生之日起就遭到工業(yè)界的注重。但在企業(yè)的日常生產(chǎn)中，常常需求替換一些空壓機的易損零部件，假如處理不好，將會直接影響空壓機的正常運行與設(shè)備安全。下面，我們將螺桿空壓機的易損件進(jìn)行概括整理，總結(jié)出常見的易損件毛病表象與處理辦法。
毛病表象：過濾器阻塞
阻塞的空濾會讓空壓機的能耗流失、浪費電，簡單被塵土穿透。過多的塵土進(jìn)入空壓機內(nèi)部，會影響空壓機油運用的壽數(shù)，還會形成油氣分離器阻塞。
毛病處理：1、濾芯是過濾器的部件，由特別資料制成，屬于易損件，需求特別的維護、保養(yǎng)。2、當(dāng)過濾器通過長時間作業(yè)后，其間的濾芯現(xiàn)已阻攔了一定的雜質(zhì)，會導(dǎo)致壓力增加，流量減小，這時分就需求及時清洗。3、清洗的時分，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。
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