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太原空壓機維修-太原空壓機維修價格-瑪泰機械設(shè)備

山西瑪泰機械設(shè)備有限公司
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    我公司主營:山西空壓機維修、太原空壓機維修、山西空壓機保養(yǎng)、太原空壓機保養(yǎng)、河北空壓機維修、河北空壓機保養(yǎng)、世亞空壓機維修批發(fā)、三星空壓機維修、博萊特空壓機維修、阿特拉斯空壓機維修、富達空壓機等各種空壓機維修。歡迎大家來電咨詢!

    接下來為大家講解關(guān)于空壓機維修的小知識:

    空壓機設(shè)備故障按技術(shù)性原因,可分為三大類:即磨損性故障、腐蝕性故障、斷裂性故障。

    一、設(shè)備故障的分類

    1、磨損性故障

    由于運動部件磨損,在某一時刻超過極限值所引起的故障。

    所謂磨損是指機械在工作過程中,互相接觸做相互運動的對偶表面,在摩擦作用下發(fā)生尺寸、形狀和表面質(zhì)量變化的現(xiàn)象。

    2、腐蝕性故障

    腐蝕性故障主要是指金屬腐蝕。

    金屬腐蝕的狀態(tài)常見的有八種:均勻腐蝕、電偶腐蝕、縫隙腐蝕、小孔腐蝕、晶間腐蝕、選擇性腐蝕、磨損性腐蝕、應(yīng)力腐蝕。

    金屬腐蝕的原因可分化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和物理腐蝕三類。

    化學(xué)腐蝕:金屬和周圍介質(zhì)直接發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。

    電化學(xué)腐蝕:金屬與電介質(zhì)溶液發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)所造成的腐蝕。反應(yīng)過程中有電生。

    物理腐蝕:金屬與熔融鹽、熔堿、液態(tài)金屬相接觸,使金屬某一區(qū)域不斷熔解,另一區(qū)域不斷形成的物質(zhì)轉(zhuǎn)移現(xiàn)象,即物理腐蝕。

    3、斷裂性故障

    主要可分機械疲勞斷裂、熱疲勞斷裂和塑性斷裂等。

    機械疲勞斷裂:由彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、接觸疲勞、復(fù)合載荷疲勞等疲勞導(dǎo)致的金屬斷裂。

    熱疲勞斷裂:由高溫疲勞等導(dǎo)致的金屬斷裂。

    塑性斷裂:塑性斷裂是由過載斷裂和撞擊斷裂所引起。

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    為什么有些空壓機會從進氣閥噴油?

    不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了,其實問題也很簡單:

    1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調(diào)整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。

    2.其次就是進氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好,導(dǎo)致空壓機卸載停機時內(nèi)部壓力會使油從進氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進氣閥。

    就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。

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    螺桿式空壓機自然環(huán)境溫度過高、也就是呼吸溫度高對空氣壓縮機而言有哪些危害嗎?

    1、螺桿空壓機呼吸溫度到38℃一般不容易有哪些不太好的危害;螺桿式壓縮機一切正常排氣管溫度,自然環(huán)境溫度加50—55度中間是一切正常的。38+55=93℃這一溫度長期性運作對擠出機螺桿空壓機危害并不大;(但假如您的螺桿式空壓機排氣管溫度超出93℃,那麼表明您的螺桿式空壓機排熱層面發(fā)生難題了(這時候就得清除空氣壓縮機高溫難題有可能必須做空壓機保養(yǎng));擠出機螺桿空壓機能做到自然環(huán)境溫度45℃極為惡劣的環(huán)境下完好無損運作!

    2、排氣管溫度不可以太高,由于排氣管溫度和溫度有非常大關(guān)聯(lián),若溫度過高對機器設(shè)備,長期性運作會造成空氣壓縮機汽車機油結(jié)膠、積炭、黏度變高一系列難題!空氣中的塵土對制冷壓縮機損害也是非常大的,塵土進入油中,使油混濁,非常容易造成溫度及排氣管溫度上升,加快橡膠軟管的浸蝕等。

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